Szkolenie online opracowane na podstawie wystąpienia konferencyjnego z 13 listopada 2025 r. w Branżowym Centrum Umiejętności w Skarżysku-Kamiennej.

To najbardziej techniczny kurs z serii. Odpowiada na pytanie, dlaczego kolej elektryczna jest efektywna — nie hasłami, lecz liczbami: sprawnościami silników, napięciami sieci trakcyjnej, rozstawem podstacji i procentami odzysku energii.

Czego się nauczysz

• Jak wygląda wolumen emisji CO₂ transportu w Polsce i jaki udział ma w nim kolej.
• Jakie sprawności osiągają silniki elektryczne, spalinowe, morskie i lotnicze.
• Czym różnią się silniki PMSM od silników indukcyjnych w trakcji kolejowej.
• Jakie systemy zasilania stosuje się w Europie i dlaczego 25 kV AC 50 Hz jest standardem dla nowych linii.
• Ile energii pozwala odzyskać rekuperacja w zależności od rodzaju ruchu.
• Jakie technologie magazynowania energii stosuje się w podstacjach trakcyjnych.
• Jak miks energetyczny przekłada się na realną emisyjność kolei.

Dla kogo

Dla elektryków i automatyków kolejowych, pracowników utrzymania taboru i infrastruktury elektroenergetycznej oraz uczniów i kursantów kierunków elektrotechnicznych i kolejowych.

Jak przejść kurs

7 modułów zakończonych testem sprawdzającym. Do zaliczenia potrzebne jest 70% poprawnych odpowiedzi; test można powtarzać.

Autor materiału źródłowego

dr inż. Andrzej Szafraniec, prof. URad. — Uniwersytet Radomski