Cele modułu

  • Poznasz potoczną i techniczną definicję niezawodności.
  • Odróżnisz niezawodność od jakości i od trwałości.
  • Dowiesz się, z jakich składowych zbudowana jest niezawodność.

Dwie definicje

Potocznie niezawodność to „cecha kogoś lub czegoś, na kim/czym zawsze można polegać, ponieważ zawsze zachowuje się lub działa tak, jak się oczekuje”.

Technicznie niezawodność to prawdopodobieństwo, że obiekt będzie zdatny do pracy w przedziale czasu [0, t], przy założonych warunkach eksploatacji. Inaczej: zdolność systemu, produktu lub komponentu do wykonywania wymaganej funkcji w określonych warunkach i przez określony czas bez awarii.

Niezawodność obiektu technicznego

Niezawodność obiektu technicznego to jego zdolność do spełniania wymagań oraz prawdopodobieństwo spełniania wymagań stawianych przez użytkownika. Obiektom technicznym stawia się następujące wymagania:

  • w procesie eksploatacji obiekt nie może ulec uszkodzeniu,
  • obiekt musi przystępować terminowo do realizacji swoich funkcji,
  • obiekt realizuje bezawaryjnie funkcje w wymaganym czasie,
  • występujące uszkodzenia nie mogą powodować zagrożenia bezpieczeństwa ludzi, zniszczenia systemów technicznych i środowiska,
  • czas naprawy obiektu ma być minimalny,
  • wszelkie rodzaje obsługi i kontrole powinny być niezbyt częste i krótkotrwałe.

Niezawodność jest właściwością kompleksową i obejmuje:

  • nieuszkadzalność,
  • przechowywalność,
  • naprawialność.

W eksploatacji pojazdów szynowych niezawodność rozpatruje się przeważnie w aspektach: nieuszkadzalności, gotowości, bezpieczeństwa i efektywności.

Niezawodność w transporcie kolejowym – powiązanie z bezpieczeństwem, punktualnością i kosztami
Niezawodność w transporcie kolejowym – powiązanie z bezpieczeństwem, punktualnością i kosztami

Jakość a niezawodność

Jakość to pewien stopień nierozerwalnych z danym wyrobem cech, który jednocześnie spełnia wymagania określonej grupy odbiorców. Jakość produktu odnosi się najczęściej do cech jakości technologicznej:

  • funkcjonalności — stopnia i zakresu realizacji oczekiwanych funkcji,
  • praktyczności — komfortu użytkowania, łatwości obsługi i konserwacji, ergonomiczności,
  • niezawodności i zdolności do pracy bezusterkowej,
  • trwałości — okresu zachowania cech użytkowych,
  • bezpieczeństwa użytkowania.

Niezawodność bywa klasyfikowana jako „zmiana jakości w czasie”. Różnica jest taka, że jakość pokazuje, jak dobrze obiekt spełnia swoją funkcję, podczas gdy niezawodność pokazuje, jak dobrze obiekt zachowuje swój pierwotny poziom jakości w czasie, w różnych warunkach.

Trwałość

Trwałość opisuje proces stopniowej degradacji, aż do momentu przekroczenia granicznych wartości dopuszczalnych, określonych w przepisach technicznych. Niezawodność jest z trwałością ściśle powiązana.

Niezawodność jako misja przedsiębiorstwa

Jakość jest wynikiem wysiłków wszystkich. Przykład Toyoty pokazuje, z czego wynika reputacja niezawodnego producenta:

  • konserwatywna inżynieria — wybieranie sprawdzonych, trwałych rozwiązań zamiast ryzykownych nowinek,
  • rygorystyczna kontrola jakości — monitorowanie każdego etapu produkcji,
  • wysoka jakość materiałów i podzespołów odpornych na zużycie,
  • dbałość o detale — ciągłe drobne ulepszenia wprowadzane przez wszystkich pracowników,
  • perspektywa długoterminowa — inwestowanie w jakość z myślą o zaufaniu klienta.

Zapamiętaj

Niski poziom jakości globalnej (błędy projektowe, wady wykonawcze, brak kontroli jakości) zwiększa prawdopodobieństwo defektów i awarii, a w konsekwencji podnosi ryzyko i koszty eksploatacyjne.